
CDH1单杆液压缸工作原理博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸为所有应用领域提供工业液压缸解决方案 我们的博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸专门针对为严苛的工况量身打造。我们与客户通力合作开发解决方案,持续创造和丰富了我们的液压缸产品种类,使其符合安全标准,并适用于您所在的任何工作环境。力士乐让液压设备变得更为实用,博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸无论是重载型液压缸还是拉杆式液压缸,我们都能通过这些产品让您的提升作业安全可靠。您将得到更为智能、可靠和经济实用的解决方案,且这些产品的使用寿命也更长,组件也更为智能化。 这些坚固可靠的重载型液压缸专为重载应用而设计,并经过试用和测试,即使在为的条件下也能保持稳定。力士乐重载型液压缸系列包括螺钉连接和焊接的液压缸。 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸重载型液压缸 CDH1 系列 H1 组件系列 3X 额定压力 250 bar 活塞- Ø 40 … 320 mm 活塞杆-Ø 22 … 220 mm 行程长度可达 6000 mm 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸特征 6 种安装类型 自调节和可调节端位置缓冲 1) 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸可应要求提供其他颜色。 对于液压缸和连接部件,以下面不会涂上底漆: ▶ 客户端的所有安装端面 ▶ 管路连接的密封表面 ▶ 法兰连接的密封表面 ▶ 用于阀安装的连接面 ▶ 感应接近开关 ▶ 位置测量系统 ▶ 测量耦合 ▶ 球面/滑动轴承 ▶ 润滑头 2) 对于博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸和连接部件,以下面不会涂上油漆: ▶ 客户端的所有安装端面和连接面 ▶ 管路连接的密封表面 ▶ 法兰连接的密封表面 ▶ 用于阀安装的连接面 ▶ 感应接近开关 ▶ 位置测量系统 ▶ 测量耦合 ▶ 球面/滑动轴承 ▶ 润滑头 这些未上底漆或喷涂的区域通过无溶剂防腐蚀剂提供保护。 默认情况下,作为单独订购产品订购的附件均未上底漆或油漆。可应要求上相应的底漆和/或油漆。 1) 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸 大工作压力必须小于或等于适用的公称压力,并适用于在超额压力和/或外部负载方面无冲击操作的应用。针对负载,如高工作循环数,设计安装元件和螺纹活塞杆连接时,必须考虑到其耐用性。 2) 根据应用情况、应用条件及技术设计,博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸为了保证液压缸能够不出技术问题正常工作,需要规定一个小压力(约10 bar)。 3) 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障,同时还可延长组件的使用寿命。有关过滤器的选择信息, 博世力士乐 rexrothCDH1单杆液压缸缓冲装置 在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。 |