美国纽曼蒂克NUMATICS气缸致动器使用常见问题

美国纽曼蒂克NUMATICS气缸致动器铝NFPA可互换的气缸,是设计和建造擅长苛刻的应用程序。 他们包含许多增值功能,当然在使用中也会出现各种问题，下面跟着小编来了解下使用中出现的问题我们该如何解决。希望能够帮助到大家

美国纽曼蒂克NUMATICS气缸致动器通常具有管状容纳外套，该管状容纳外套在一端部处通过穿孔头部被密封地封闭，该穿孔头部用于使在外套内部平移的具有活塞的杆通过，NUMATICS气缸致动器并且在另一端部处通过第二头部密封地封闭，该第二头部具有设置有用于排出气体的止回阀的孔或导管；外套、端部面和头部界定活塞的行进空间，而活塞本身与外套和端部面一起界定存在于气缸致动器内的在头部内的气体压缩和膨胀室。

NUMATICS气缸致动器特性以及使用要求
竞争互换性与重型NFPA铝汽缸
研究实验室系列杆锁兼容
孔的大小和中风范围宽
NUMATICS实现气缸寿命更长和更大的穿带比竞争气缸
容易挂载超过22安装可用的样式
简单的拟合能力与广泛的标准配件和杆结束
装备对磁探测器的位置

此类气缸致动器通常但非排他地还用于诸如模具、NUMATICS压模机及类似物的使用的情况中，在这些情况中此类气缸致动器可能经历压力使得它们易于被损害；这种损害可能使气缸致动器无法使用，使得更换成为必要并且引起关闭气缸致动器部署在其中操作的机器或设施，NUMATICS而且例如在因超压引起的爆炸或伴随不可控制的压缩气体的流出的破裂的情况下，这种损害还可以致使对碰巧在附近的操作员造成伤害。

损坏的主要原因之一与具有活塞的杆的NUMATICS“超行程”相关联，具有活塞的杆的“超行程”即为大于特定气缸致动器被构建以处理的所允许的冲程的回缩冲程。
这种“超行程”可能例如通过致动器的杆上的载荷的意外增加而引起，NUMATICS载荷的意外增加迫使杆重新进入致动器的主体达到未预见的长度。

Numatics铝NFPA互换气缸系列:

一个系列:一系列铝制NFPA互换缸线,是设计和建造擅长苛刻的应用程序。
生了一个大系列:大生了一个系列是一个NFPA互换缸线,是设计和建造擅长苛刻的应用程序。
情商系列:情商系列结合了成本效益和可靠性。 这个修复OEM NFPA互换缸线是专门设计给我们的客户一个经济的选择。
ASP系列:在力缸线是一个重型,钢体缸线,是设计和建造*的应用程序需求。
S系列:S系列是一个不锈钢NFPA互换气压缸线。 NUMATICS它是设计和建造来执行在艰难的“冲洗”应用程序。
F系列

美国纽曼蒂克气缸致动器磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，NUMATICS故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。

美国纽曼蒂克NUMATICS气缸致动器常用型号推荐

阀 A51BB452CG00061  15  
阀 A51BB552CG00061  1  
阀 A51BB652CG00061  6  
阀 E23BA4002000029  2  
阀 E12BA4002011B40  3  
阀 E12BA4004062T61  5  
阀 E12BB4004011B61  2  
阀 E12BB600Z011B40  0  
阀 E12BB4002011B40  2  
阀 E23BB4004000061  0  

美国纽曼蒂克NUMATICS气缸致动器分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，NUMATICS这种气缸的zui大优点是节省安装空间。

Numatics是一家总部设在美国专业生产气动元件和电动伺服控制设备的化制造商。公司成立于1945年，目前公司是世界上5家大的气动元件公司之一。世界上每个大陆的主要工业市场里都有我们Numatics的销售办事处和经销商在销售产品并为之服务。NUMATICS产品包括自动化生产操作所需要的各种气动元件.从干燥设备,主气路过滤设备,气动三联件,到金属密封的电磁换向阀、气缸、气囊、气动滑台、,气爪,再到进的现场总线系统,伺服系统,布进电机等运动控制设备,以及各种相关的气动配件附件。