博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、、以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家，拥有37,500多名专业员工， 2012年的销售额近65亿欧元。

自1978年进入中国市场以来，博世力士乐已在北京、常州和西安建立了生产基地，拥有近3,900名员工。

力士乐DR类型的压力阀是由次级油路控制的先导式减压阀。这些减压阀的基本构成是带主阀心（3）的主阀（1）和带压力调节元件的先导控制阀（2）。
基本原理：
力士乐先导式减压阀在静止位置时阀打开。液压油不受任何阻碍地从通道 B 通过主阀心（3）流向通道 A。通道 A 处的压力作用于主阀芯的底。同时，该压力通过节流孔（4）施加于主阀芯（3）的弹簧负载侧，并通过通道（5）施加于先导控制阀（2）的球阀（6）。它还通过节流孔（7），控制油路（8），单向阀（9）和节流孔（10）作用于球阀（6）。根据弹簧（11）设置，压力在球阀 （6）前面，通道（5）和弹簧室（12）中增加，使控制阀芯 （13）保持在打开的位置。通道 B 中的液压油可通过主阀
芯 （3）不受任何阻碍地流向通道 A，直到通道 A 中的压力增加到超过弹簧（11）设置的值，并打开球阀（6）。控制阀芯 （13）朝闭合的方向移动。
如果在通道 A 的压力与弹簧（11）设置的压力之间处于一种平衡状态，便实现了所需的减压。
弹簧室（14）的先导油回油始终通过控制油路（15）从外部流入油箱。为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀 （16）。
压力计连接（17）可实现对通道 A 中减压的控制。

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〇七六九-二二三〇一〇九八       一九八五一〇五九六一     ：李文波