德国Rexroth过滤器滤芯是工业过滤器的核心部分。过滤过程实际上发生在  过滤器滤芯中。采用的过滤器滤芯以及过滤器滤芯所用的滤芯材质决定了过滤器的主要特性，例如滤芯的过滤能力, 纳污能  力和压力损失。力士乐过滤器滤芯可用于过滤液压系统中的液 压油，以及过滤润滑剂，工业流体和气体。  

力士乐过滤器滤芯包含有分布在带孔支撑管（2）周围的辐射状褶皱  式滤材（3）。过滤器滤芯通过与上下两端端盖的粘接,而实现两端的密封网状保护层（4）位于过滤器滤材的外围。支撑管  和过滤器滤材也被粘接在两端的端盖（1）之上。网状保护层要考虑到液体在滤材的周围的连续流动, 同时提供机械保护以  防外部损坏。过滤器滤芯与过滤器壳体之间有密封圈和/或骨架  密封，提供密封保护。  

力士乐标准产品系列中的所有过滤器滤芯均由无锌零件组成，  因此不会形成锌皂，特别是在使用水基液（HFA/HFC）以及合  成油的情况下。此外，许多建筑与农业机械制造商都规定使用  无锌机械零件，以使液压油能够快速生物降解。  对于上述流体，使用无锌过滤器滤芯可防止过早发生 "滤芯阻塞"，从而大大延长滤芯的使用寿命。因此，力士乐过滤器滤芯  可广泛用于常见的液压油和润滑剂。

过滤精度等级和可达到的油清洁度：使用工业过滤器的主要目标不仅是要保护机器部件，还要达到  要求的油清洁度。油清洁度的定义基于油清洁度等级（关于现  有污染物颗粒数量在工作液中的分布情况的分级）。  

过滤能力：过滤系数 βx（c）（β 值）  在液压系统中，液压过滤器对污染物的过滤能力表现在所谓的过滤比 βx（c）上。因此，该系数代表着液压过滤器的主要性能特点。该系数可在多次通过实验框架内进行测量，根据   ISO 16889，它是使用 ISOMTD 测试粉尘确定出的初始与zui终压差的平均值。  过滤比 βx（c）的定义为：过滤前后污染颗粒物颗粒数的比值。  

纳污能力：该参数也使用多通测试进行测量，同时, 它也决定着刚好达到  某一压力增量时进入滤芯材质的 ISOMTD 测试粉尘的量。  

压力损失（也称作压差或 delta p）：过滤器滤芯的压力损失是用于确定过滤器尺寸的主要参数。参  数是过滤器制造商的建议值或过滤器用户的规格。此参数取决  于很多因素，其中包括：滤芯材质的等级，材质在过滤器滤芯  中的几何形状和布置，过滤面积，流体的工作粘度和流量。  术语 "delta p" 还经常使用符号 "Δp" 表示。  确定过滤器的尺寸时，根据上述条件确定初始压力损失，新过  滤器滤芯不得超过该值。  

可应要求为您提供 "BOSCH REXROTH FILTERSELECT" 选  型软件。利用此软件，您可以通过初始 Δp 或压力损失轻松确  定力士乐过滤器滤芯和整个过滤器的尺寸。  下图显示了在不同流量下，使用不同过滤精度的过滤器滤芯的  典型压力损失，粘度为 30 mm2/s [150 SUS]。