西德福旁路离线过滤器为了确保液压和润滑系统在工作时的低故障率和低维护性，液压介质的清洁度等级至关重要。70%-80%的机器故障是由于油液维护不充分而产生的杂质引起的。西德福旁路离线过滤器精密的液压润滑系统的工作公差尺寸以微米为单位，即使是zui小的颗粒也会增加因摩擦而导致的能量损耗情况，从而造成设备性能降低、昂贵的停机费用以及不定期的油液或敏感元器件更换。

西德福旁路离线过滤器液压介质里的污染物质是在各种环境条件下产成的。基本上系统元件在生产 、储存和安装过程中会引起现存污染和随后的二次污染，如：损坏的油箱和油缸密封件、尺寸不符的油箱空滤等其它因素产生的系统污染物质，以及随同气蚀现象衍生产生的颗粒污染物（此污染物是由机械、生物、化学共同作用产生的结果）。由于在生产加工过程中几乎不经过精过滤步骤，且在灌注和运输过程中（例如二次加注过程等）导致的污染颗粒增加，致使新油也不能被归类为清洁的油液。因此，通常推荐使用一个适合的过滤设备——西德福旁路离线过滤器来加注液压系统的油液。液压介质的清洁度——通常由每100毫升介质里所含污染颗粒的数量和尺寸定义，不以污染颗粒的形状和成分划分。为了获得可靠且有参考意义的关于清洁度等级的评估标准，行业中统一制定出按照ISO4406 （1999） 和NAS 1638定义的清洁度等级标准来判别油液污染程度。 因为液压元件对污染物的敏感程度在设计系统过滤中及其重要。 具体的液压系统元件（如泵、电机、阀和油缸等）需要满足行业规定的清洁度等级并按推荐的清洁度等级进行生产。

市场上常见的全流量过滤器通常只能去除大于3微米的污染颗粒。而西德福对此提出的解决方案是使用OLS旁路离线过滤器，OLS能持续慢速且及其有效地过滤部分液压流量来进行系统过滤。OLS旁路离线过滤器配有电机-泵组，可集成在液压系统但中，并可独立运行。即使在停机后，OLS旁路离线过滤器所配置的高精度、特别设计的纤维素过滤材质仍能不断去除小于1微米的油液杂质。

西德福旁路离线过滤器的应用案例：某塑料盖和包装系统生产商，在注塑机上试安装运行OLS旁路离线过滤器6周后，油液的清洁度提高8个等级（按照ISO 4406 （1999）标准）：清洁度等级从ISO22/18/15 （每100毫升介质大于4微米颗粒累积数量大于2,000,000） 提高到ISO14/11/8 （每100毫升介质大于4微米颗粒累积数量大于16,000）。