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迪普马FRC型回油过滤器
迪普马FRC型回油过滤器可以通过4孔法兰直接安装在油箱盖板上,底部直接回油,或者也可安装在回油管路中。滤芯插入式结构上带有一个螺钉,可以方便实现更换。 插入式滤芯内部有一层配合过滤的隔膜,可以阻止带杂质的残余油液流出。所有FRC型过滤器都可安装电子式或可视式阻塞指示器,需要单独订购。
迪普马FRC型回油过滤器详细介绍

    迪普马FRC型回油过滤器一般都带有旁通阀。滤芯由高效过滤材料制成,可以容纳大量油液污染物。可提供三种不同的过滤精度:  
F25 = 25 µm: (β25 > 100) - ISO 4406:1999 等级 19/17/14 
P10 = 10 µm: 额定 (β10 > 2) - ISO 4406:1999 等级 21/19/16  
P25 = 25 µm: 额定 (β25 > 2) - ISO 4406:1999 等级 24/22/19 

    Duplomatic回油过滤器可视式阻塞指示器订货型号:VR/10  该指示器是一个反映输入压力的真空计量表。该指示器的刻度范围为0 - 6bar相对压力,两种不同的颜色读取刻度可以显示当前滤芯的阻塞状态:
绿色:滤芯处于正常状态(0 - 1.7 bar)  
红色:需要更换滤芯(> 1.7 bar)
    迪普马回油过滤器电子式阻塞指示器订货型号:ER/11  该指示器是一个反映输入压力的真空计量表。当滤芯阻塞达到极*,使用电气触点切换进行反馈。电气触点连接可实现常开或常闭状态。

如果您不知道选择什么样的产品,那下面为您介绍迪普马FRC型回油过滤器及滤芯的订货型号:

Duplomatic回油过滤器FRC系列的主要技术参数:

zui大工作压力                bar    7  
滤芯破裂压差                bar    3.0  
旁通阀开启压差 (±10 %)     bar    1,7  
环境温度范围               °C    -25 / +50  
油液温度范围               °C    -25 / +110  
油液粘度范围               cSt    10 - 400

    使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL 或者HM 时,使用NBR 密封(代号N)。对于HFDR 油液(磷酸酯),使用FPM 密封(代号V)。若使用其他油液,例如HFA、HFB、HFC,请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C 时,将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

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