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意大利Duplomatic充液阀
意大利Duplomatic充液阀CFP为“夹心式"安装,可直接安装在吸油法兰(与油箱连接)和油缸之间。迪普马CFP液控先导阀专门为液压压力机设计,允许压力机 油缸在快速上升和下降的行程中,迅速充满和释放油液。可提供和X先导油口相连接的预打开装置,从而允许液压缸上升行程开始前油路泄压。迪普马CFP型充液阀可提供7种不同的规格,Z大流量可达2500l/min。
意大利Duplomatic充液阀详细介绍

        意大利Duplomatic充液阀采用弹簧加载式盘式截止结构,能使活塞在压力作用下快速充放,迪普马充液阀也可以设置预开启压力,具有可靠的密封性能。在锻压机械中广泛试用,能使压机油缸起到快速充油和排油的作用。在高压与大流量时,能起到卸荷作用,并避免卸荷冲击,Duplomatic充液阀一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快速行进时,油缸要大量补充油液,自动向油箱吸油;慢进加压时要防止油液从油缸反串油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。 加工精良,精密高度,无泄漏,保压性能良好。 自身带缓动阀芯,能有效减少动声和振动。 广泛应用于高速度冲床、压力机、注塑机等机器。

迪普马CFP型充液阀的技术参数:
环境温度范围              °C     –20 / +50
油液温度范围              °C     –20 / +80
油液粘度范围              cSt     10 ÷ 400
推荐油液粘度              cSt     25
油液允许的zui高污染等级             根据ISO 4406:1999 等级20/18/15

 意大利Duplomatic充液阀的订货型号如下:

    迪普马CFP型充液阀使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时,使用NBR 密封。对于HFDR油液(磷酸酯),使用FPM密封(代号V)。若使用其他油液,例如HFA、HFB、HFC,请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C 时,将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

    意大利Duplomatic充液阀是一种液控单向阀,一个方向止流,另一个方向自由流通,先导动作是由油口供压的控制阀芯用液压实现的,由此而直接打开主阀。这种阀是为叠加系统而设计的,即在一个基础件上可以叠加各种各样的其它类别的液压阀。

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