美国Parker派克充液阀在高压与大流量时，能起到卸荷作用，并避免卸荷冲击，充液一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用，大型压力机的快速行进时，油缸要大量补充油液，自动向油箱吸油；慢进加压时要防止油液从油缸反串油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。 加工精良，精密高度，无泄漏，保压性能良好。 自身带缓动阀芯，能有效减少动声和振动。 Parker派克充液阀广泛应用于高速度冲床、压力机、注塑机等机器。

在压力机控制系统中当快速行程时充液（液控单向阀，DINISO1219）被用于抽烟和排空液压缸的油液，在反方向上午泄漏密封（蝶形-座阀）。
派克充液阀的平稳减压——视结构尺寸而定，充液阀可以安装选择的不带或带液压预卸荷装置进行供货。对于不带预卸荷的标准结构来讲，减压是通过换向阀带串接的阻尼孔或在液压缸上通过阀节流得到充分的压降来实现的。
Parker充液阀的安装——当直接安装在液压缸上时，阀被夹紧在液压缸底部和预焊接的法兰之间。管路安装在预焊接的法兰的端面之间。密封圈的直径应该这样选择，当使用标准法兰和保持允许的工作压力时，不能超过材料的拉伸极限。视结构尺寸而定，使用密封圈形式A（DIN7603-Cu）或法兰密封圈。

派克F系列充液阀，Parker液控单向阀，派克F系列单向充液阀的型号说明：

美国PARKER派克充液阀在压力机控制系统中当快速行程时充液（液控单向阀，DINISO1219）被用于抽吸和排空液压缸的油液。在反方向上午泄漏（蝶形-座阀）。PARKER充液阀的平稳减压视结构尺寸而定，充液阀可以按照选择的不带或带液压预卸荷装置进行供货。对于不带预卸荷的标准结构来讲，减压是通过换向阀带串接的阻尼孔或在液压缸上通过节流得到充分的降压来实现的。当发带预卸荷时，减压是自动实现的。派克F系列充液阀，Parker液控单向阀，派克F系列单向阀，Parker单向阀，派克单向节流阀