针对气候日益变暖，对燃烧后的废气排放标准也日趋严格和苛刻！对发动机的燃油品质也提高了要求！派克提供优质的燃油过滤器也是其中一个很好的解决方法之一。任何一台运行良好的发动机都会配备一个过滤燃油、去除水分、加热燃油、检测何时应进行维护的系统。派克公司生产的该系统就是派克Racor燃油过滤系列是您可以安装的zui完整、、zui可靠的大流量发动机保护系统。一个您值得信赖的过滤系统。 
500FG 900FH 1000FH 75/500FGX 75/1000FHX 79/1000FHV
| 型号 | 500FH | 900FH | 1000FH | 75/500FGX | 75/900FHX | 73/1000FHX | 75/1000FHX | 77/1000FHX | | zui大流量 | 227lph | 341lph | 681lph | 454lph | 681lph | 1363lph | 1363lph | 2044lph | | 高度 | 292mm | 432mm | 559mm | 292mm | 432mm | 559mm | 559mm | 559mm | | 宽度 | 147mm | 152mm | 152mm | 368mm | 476mm | 419mm | 476mm | 546mm | | 厚度 | 122mm | 178mm | 178mm | 241mm | 279mm | 305mm | 279mm | 305mm | | 重量 | 1.7kg | 2.7kg | 4.5kg | 7.7kg | 10.4kg | 11.8kg | 13.6kg | 17.7kg | | 接口尺寸 | 3/4” -16UNF | 7.8” -14UNF | 7.8” -14UNF | 3/4” -16UNF | 7/8” -14UNF | 3/4”NPT | 7/8” -14UNF | 1”-11 1/2NPT | | 初始阻力 | 0.25psi | 0.34psi | 0.49psi | 0.70psi | 1.7psi | 1.7psi | 3.7psi | 1.7psi | | zui大工作压力 | 15psi | 15psi | 15psi | 15psi | 15psi | 15psi | 15psi | 15psi | | 滤芯型号 | 2010 | 2040 | 2020 | 2010 | 2040 | 2020 | 2020 | 2020 | | 顶部维护空间 | 102mm | 127mm | 254mm | 102mm | 127mm | 254mm | 254mm | 254mm |
派克油水分离器，Parker燃油过滤器，派克Racor燃油过滤器的技术参数说明： | 型号 | 445 | 460 | 490 | 645 | 660 | | zui大流量 | 45 gph /170 lph | 60 gph /227 lph | 90 gph /341 lph | 45 gph /170 lph | 60 gph /227 lph | | 汽油或柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油/柴油 | 汽油/柴油 | | 负压安装 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | | 正压安装 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | | zui大工作压力 | 30psi/207kpa | 30psi/207kpa | 30psi/207kpa | 30psi/207kpa | 30psi/207kpa | | 初始阻力 | 0.17psi /1.2kpa | 0.39psi /2.7kpa | 0.95psi /6.5kpa | 0.01psi /0.07kpa | 0.05psi /0.34kpa | | 接口数量 | 4 | 4 | 4 | 7 | 7 | | 接口尺寸 | 3/8″NPT /16×1.5mm | 3/8″NPT /16×1.5mm | 3/8″NPT /16×1.5mm | 3/8″NPT /16×1.5mm | 3/8″NPT /16×1.5mm | | 集成手油泵 | 有 | 有 | 有 | 无 | 无 | | 滤芯型号 | R45 | R60 | R90 | R45 | R60 | | 透明集水杯 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | | 金属集水杯 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | | 排水方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | | 水传感器选件 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 电加热器选件 （12V/24V） | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | | 高度 | 9.3″/236mm | 11″/279mm | 11.8″/300mm | 8.46″/215mm | 10.2″/259mm | | 宽度 | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | | 深度 | 4.8″/121mm | 4.8″/121mm | 4.8″/121mm | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | | 重量 | 2.5lbs/1.1kg | 2.7lbs/1.3kg | 2.9lbs/1.4kg | 2.35lbs/1.4kg | 2.58bs/1.17kg | | | | | | | | | 型号 | 690 | 4120 | 6120 | 3150 | 3250 | | zui大流量 | 90 gph /341 lph | 120gph /454Lph | 120gph /454Lph | 150gph /570iph | 250gph /946jph | | 汽油或柴油 | 汽油/柴油 | 柴油 | 柴油/汽油 | 柴油 | 柴油 | | 负压安装 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | 可以 | | 正压安装 | 可以 | 可以 | 可以 | | | | zui大工作压力 | 30psi/207kpa | 15psi/103kpa | 15psi/103kpa | 7psi/50kpa | 7psi/50kpa | | 初始阻力 | 0.29psi /2.0kpa | 0.85psi | 0.35psi | 0.68psi | 1psi | | 接口数量 | 7 | 4 | 7 | 2 | 2 | | 接口尺寸 | 3/8″NPT /16×1.5mm | 16×1.5mm /18×1.5mm | 3/8″NPT | 0.875″ ×14SAE | 0.875″ ×14SAE | | 集成手油泵 | 无 | 有 | 无 | | | | 滤芯型号 | R90 | R120 | R120 | S3238P | S3207P | | 透明集水杯 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | | 金属集水杯 | 无 | 无 | 无 | 有 | 有 | | 排水方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | | 水传感器选件 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 电加热器选件 （12V/24V） | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | | 高度 | 11.2″/284mm | 15″/381mm | 14.12″/359mm | 13.6″/345mm | 17.25″/43mm | | 宽度 | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | 4.5″/114mm | 5″/127mm | 5″/127mm | | 深度 | 4.5″/114mm | 4.8″/121mm | 4.5″/114mm | 5.5″/140mm | 5.5″/140mm | | 重量 | 2.65lbs/1.2kg | 3.9jbs/1.8kg | 3.9jbs/1.8kg | 3.6jbs/1.6kg | 4.6jbs/2.0kg |
美国Parker燃油过滤器，派克Racor系列过滤器 美国Parker燃油过滤器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。 即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是*的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。派克Racor系列过滤器，Parker旋装燃油过滤器，派克油水分离器，Parker燃油过滤器，派克过滤器及滤芯* |
