力士乐Z4W(E)H方向截止阀的特点:先导式方向滑阀;2种启动类型:电液(类型WEH)和液压(类型WH);用作截止直通阀或截止阀/直通阀/短路阀;在每个阀芯位置的P和T中自由流动;油口安装面符合ISO4401-05-04-0-05;湿式插脚直流或交流电压线圈,可选;手动应急操作,可选;电气连接作为单个连接或对中连接,请参阅RC23178和RC08010;切换时间调整,可选;主阀芯的行程调节,可选;有关感应位置开关和接近传感器(无接触)的信息,请参阅RC24830。 力士乐Z4WEH方向截止阀是带电液启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动和停止。这些方向阀基本上由主阀和先导阀(4)构成,主阀带有壳体(1),主控制阀芯(2)以及一个或两个复位弹簧(3.1和3.2)。 主阀中的主控制阀芯(2)通过弹簧保持在零位置或初始位置。在初始位置,两个弹簧室(6)和(8)通过先导阀(4)无压力地连接到油箱。通过先导通道(7)对先导阀进行先导供油。可通过内部或外部方式进行先导供油(以外部方式供油时使用叠加阀板中的油口X)。 当先导阀工作时(例如线圈"a"),先导阀芯(5)被推至左侧,因此弹簧腔(8)会加压至先导压力。弹簧腔(6)保持无压力状态。先导压力作用于主控制阀芯(2)的左侧,将其推向弹簧(3.1)。结果是按照相关符号打开组件侧和阀板侧的连接。 线圈断电后,先导阀芯(5)返回到初始位置。压力腔(8)被卸载到油箱。先导油从弹簧腔(8)内部通过先导阀(4)排泄到通道T(Y)。可选的手动应急操作(9)可在线圈不通电的情况下移动先导阀芯(5)。 ① =组件侧 ② =阀板侧 节流插件 如果先导阀的通道P中的先导供油受限制,则需要使用节流插件(11)。节流插件(11)安装在先导阀的通道P中。 力士乐Z4W(E)H方向截止阀的密封面,必须施以强制力关闭的阀门才能达到密封,在同样口径、工作压力和一样的驱动装置下,截止阀的驱动转矩为闸阀的2.5~3.5倍。这一点在进行电动阀门的转矩控制机构调整时,应加以注意。 Rexroth截止阀的密封面,只有在*关闭时才相互接触,强制关闭的阀芯与密封面的相对滑移量很小,因而密封面的磨损也很小。而截止阀密封面的磨损,多数是由于阀芯与密封面之前有杂物,或者是由于关闭状态的不严密,引起介质的高速冲刷所致。 力士乐Z4WH方向截止阀是带液压启动的方向滑阀。这些阀控制流体的启动和停止。这些方向阀的基本构成为:阀壳体(1),主控制阀芯(2),具有弹簧复位或弹簧对中功能的阀上的一个或两个复位弹簧(3.1)和(3.2),以及先导油底板(10)。主控制阀芯(2)直接通过加压进行操作。主控制阀芯(2)通过弹簧保持在零位置或初始位置。外部先导供油和泄油。 是二位四通和三位四通方向截止阀,内控先导控制,外控先导控制。手动应急操作只能在油箱压力zui高达到大约50bar的情况下启动。请避免损坏用于手动应急操作的孔!(特殊的操作工具,需单独订购,材料编号为R900024943)。手动应急操作受阻时,必须取消对线圈的操作!必须禁止线圈的同时运行! |